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路面狀況監測系統

路面狀況監測系統

產(chǎn)品型號: WX-LMZK1

所屬分類(lèi):路面狀況監測站

產(chǎn)品時(shí)間:2024-11-05

簡(jiǎn)要描述:路面狀況監測系統,采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會(huì )因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下,遙感安裝,意味著(zhù)不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統組成中一項理想選擇。

詳情介紹

路面狀況監測系統

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

路面狀況監測站采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會(huì )因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下,遙感安裝,意味著(zhù)不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術(shù)使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。

通過(guò)提供路面條件信息,為道路管理部門(mén)提供準確的監測數據,在道路安全出現險情之前,采取響應措施。

路面狀況監測系統

二、路面狀況監測系統系統組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

三、產(chǎn)品應用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區域

3.車(chē)流量大的區域

3.雨雪多發(fā)地區

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無(wú)需封閉車(chē)道,安裝維護簡(jiǎn)單

8.堅固設計,全天候測量

五、技術(shù)參數

檢測距離及檢測區域直徑2-8米;23cm

對水平線(xiàn)的安裝角度30-80度

電源及功耗DC12-24V; 0.6W

工作溫度和濕度溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95%

積水厚度0-10 mm

覆冰厚度0-2 mm

積雪厚度0-2 mm

濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)

路面狀態(tài)報告干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

公路天氣現象(選配)路面溫度: -40 oC 至 +60 oC

天氣現象: 雨;雪;大霧

路面材料混凝土、瀝青路面

通訊RS485、RS232




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