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路面實(shí)時(shí)監測預警站-路面狀況報告的智能路面狀況監測站2025(萬(wàn)象直發(fā))

發(fā)布時(shí)間: 2025-03-07  點(diǎn)擊次數: 221次

路面實(shí)時(shí)監測預警站-路面狀況報告的智能路面狀況監測站2025【型號推薦:WX-DSW1,山東萬(wàn)象環(huán)境工廠(chǎng),專(zhuān)業(yè)定制服務(wù)】

借助 5G、4G 以及光纖等高速通信技術(shù),路面狀況監測站采集的數據能夠以極快速度實(shí)時(shí)傳輸至監控中心。無(wú)論監測站位于偏遠山區的道路,還是繁華都市的主干道,數據都能瞬間送達。工作人員在監控中心的電腦或移動(dòng)終端上,可隨時(shí)查看最新的路面狀況信息,實(shí)現對道路狀況的實(shí)時(shí)把控。而且,監測站支持數據自動(dòng)上傳功能,按照預設時(shí)間間隔或在路面狀況出現異常變化時(shí),主動(dòng)將數據推送至相關(guān)部門(mén)和人員的終端設備,確保信息及時(shí)傳遞。這種高效實(shí)時(shí)的數據傳輸,極大地提高了道路管理的及時(shí)性,使相關(guān)部門(mén)能夠迅速響應路面突發(fā)狀況,如在發(fā)現大面積坑槽時(shí),能立即安排維修人員前往處理,減少對交通的影響。

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一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

路面狀況監測站采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會(huì )因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下,遙感安裝,意味著(zhù)不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術(shù)使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。

通過(guò)提供路面條件信息,為道路管理部門(mén)提供準確的監測數據,在道路安全出現險情之前,采取響應措施。

二、系統組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

三、產(chǎn)品應用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區域

3.車(chē)流量大的區域

3.雨雪多發(fā)地區

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無(wú)需封閉車(chē)道,安裝維護簡(jiǎn)單

8.堅固設計,全天候測量


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