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城市交通道路積水監測站

發(fā)布時(shí)間: 2020-06-18  點(diǎn)擊次數: 759次

城市道路積水監測系統設備是一款高精度且具有水面波動(dòng)濾波處理的地表水水位測量監測系統。它采用喇叭天線(xiàn)的設計,降低功耗,寬范圍的輸入電壓,專(zhuān)門(mén)設計與適合野外無(wú)人值守的城市交通或野外自動(dòng)站應用,測量不受大氣溫度、壓力、空氣密度、風(fēng)、降水、相對濕度的影響,具有*的穩定性。低功耗及免維護設計。產(chǎn)品具有靈活的工作模式配置。

雷達測量原理的*性,太陽(yáng)能供電,并通過(guò) 4G信號無(wú)線(xiàn)遠程傳送至城市內澇監測預警中心,使其適用于各種復雜路面路況的水位積水監測、實(shí)時(shí)監測道路低洼處、下穿式立交橋和隧道的積水水位、含大量漂浮物和沉淀物的溝渠。立交橋、隧道監測點(diǎn)可通過(guò)LED情報板(選配)自動(dòng)提示當前積水水位值警示信息。監測點(diǎn)具備光纖通信條件時(shí),可擴展實(shí)時(shí)視頻監控功能。

FT-DL基本原理:

從雷達水位傳感器天線(xiàn)發(fā)射雷達脈沖,天線(xiàn)接收從水面反射回來(lái)的脈沖,并記錄時(shí)間(T),由于電磁波的傳播速度(C)是個(gè)常數,從而的得出到水面的距離(D)。電磁波從發(fā)射到接收的時(shí)間與到水面的距離成正比,納秒級的時(shí)間測量轉化為毫秒級的時(shí)間測量,從而地提高了測量精度。

每秒55次測量,再進(jìn)行數字濾波處理,從而大限度地減少水波對測量結果的影響,測量結果相當于靜水水位測量。

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